হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের আগমন কাউন্টারে ই-ইমিগ্রেশন গেট চালু করা বিমানবন্দরের সেবাকে ডিজিটালাইজ করার দিকে একটি ইতিবাচক পদক্ষেপ। এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে, ফিরতি নাগরিকদের ২০ সেকেন্ডের কম সময়ে সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ ক্লিয়ার করার সুযোগ একটি দীর্ঘস্থায়ী অপেক্ষার সুবিধা।
তবে, আগমন পাশের স্বয়ংক্রিয়তা উদযাপন করা হচ্ছে যখন প্রস্থান ই-গেটগুলো সম্পূর্ণরূপে নিষ্ক্রিয় রয়েছে, তখন এটি আমাদের পাবলিক সেক্টর ব্যবস্থাপনার একটি দীর্ঘস্থায়ী সমস্যাকে উন্মোচন করে: ব্যয়বহুল, আধুনিক হার্ডওয়্যার ক্রয় করা হচ্ছে কিন্তু এটি কার্যকর করার জন্য প্রয়োজনীয় ডিজিটাল ইকোসিস্টেম, সফ্টওয়্যার একীকরণ বা অপারেশনাল ক্ষমতা গড়ে তোলা হচ্ছে না।
যদি মূল কার্যক্রম থেমে থাকে, তাহলে ডিজিটাল সেবার কোনো কাজ নেই। এটি কিছু নয় যদি না এটি পাবলিক সম্পদের অপচয়। যখন ডিজিটাল অবকাঠামো ম্যানুয়াল বটলনেকগুলো দূর করতে ব্যর্থ হয়, তখন এটি একটি প্রকৃত আপগ্রেডের পরিবর্তে একটি পৃষ্ঠপোষক মুখোশ হয়ে ওঠে।
এই বিচ্ছিন্নতা, আমাদের অধিকাংশ শাসনব্যবস্থার দুঃখকষ্টের মতো, প্রশাসনিক জড়তা এবং বিভক্ত পরিকল্পনার কারণে উদ্ভূত হয়। মৌলিক সফ্টওয়্যার ইন্টারঅপারেবিলিটি এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণ নিশ্চিত না করে উচ্চ-প্রযুক্তির সরঞ্জাম ক্রয় করা একটি সিস্টেমিক ব্যর্থতা যা বছরের পর বছর ধরে আমাদের অধিকাংশ পাবলিক প্রকল্পকে আক্রান্ত করেছে।
আমাদের জাতীয় বিমানবন্দর দিয়ে ভ্রমণকারী যাত্রীরা, পাবলিক সেবা গ্রহণকারী সকল নাগরিকের মতো, একটি সুবিধাজনক এবং মর্যাদাপূর্ণ অভিজ্ঞতা লাভ করার যোগ্য। যা আমাদের আরও প্রয়োজন নেই তা হল ব্যুরোক্র্যাটিক অজুহাত যে কয়েক কোটি টাকার প্রকল্পগুলো যা উদ্দেশ্য করা হয়েছিল তা প্রদান করতে পারে না।
কোনো জাতির আধুনিকায়ন হার্ডওয়্যার ইনস্টলেশন দ্বারা পরিমাপ করা যায় না যা ধুলো জমানোর জন্য বসে আছে। একটি ভাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থাকার ক্ষেত্রে, সরকারকে অবশ্যই জবাবদিহিতা দাবি করতে হবে, ম্যানুয়াল অতিরিক্ততা দূর করতে হবে এবং একটি সম্পূর্ণ কার্যকর, নিরবচ্ছিন্ন সিস্টেম প্রদান করতে হবে যা একটি আধুনিক জাতির যোগ্য।
